一、外观检查：识别物理损伤

1. 壳体异常
   • 若电池壳体出现鼓包、变形（尤其是侧面或顶部膨胀），或壳体破裂、有电解液渗漏痕迹（如外壳附着白色结晶、闻到酸臭味），说明电池内部可能因过充、高温或极板短路导致严重损坏，必须立即更换，继续使用可能引发安全风险（如漏液腐蚀设备、短路起火）。
2. 端子问题
   • 接线端子严重氧化、锈蚀（无法通过清洁恢复良好导电性），或端子断裂、松动无法牢固连接，会导致充放电回路接触不良，影响电池性能，若修复无效则需更换。

二、性能参数测试：通过数据判断衰减

1. 容量测试（关键指标）
   • 操作：将电池充满电后，用额定负载进行放电测试（如 10 小时率放电，即放电电流 = 电池额定容量 / 10），记录实际放电时间。
   • 标准：若实际放电容量仅为额定容量的60% 以下（例如 100Ah 电池实际放电不足 60Ah），说明极板活性物质已严重损耗，容量无法满足基本需求，需更换。
   • 简化方式：若电池用于 UPS 等设备，可利用设备自带的 “电池自检功能”，若测试显示 “电池容量不足” 或备用时间较新电池下降 50% 以上，可判定需更换。
2. 电压测试
   • 开路电压：充满电后断开负载，静置 2 小时以上，12V 电池的正常开路电压应为 12.6~12.8V；若电压低于 12.0V（或单格电压低于 2.0V，铅酸电池每格 2V），说明电池亏电严重或极板硫化，难以恢复。
   • 放电电压：放电过程中，电压快速降至终止电压（12V 电池为 10.5V），且时间远短于正常水平（如原本可放电 2 小时，现在仅 30 分钟就降至 10.5V），表明容量已严重衰减。
   • 充电电压：充电时电压上升过快（如 12V 电池短时间内超过 14.5V），或充满后电压无法达到 12.6V 以上，说明电池内阻过大，极板失效。
3. 内阻测试
   • 用内阻仪测量，新电池内阻较小（12V 电池通常在 10~30mΩ），若内阻明显增大（超过初始值的 2 倍以上），说明极板老化、硫化严重，充放电效率大幅下降，需更换。

三、使用表现：实际场景中的异常信号

1. 充电异常
   • 充电器正常工作，但电池长时间充电后仍显示 “未充满”，或电量仅能充至较低水平（如 12V 电池充后电压低于 12.0V），可能是极板硫化、短路或电解液干涸，基本无修复价值。
2. 放电能力骤降
   • 带载时（如 UPS 供电、设备放电），电池电量快速耗尽，备用时间较之前大幅缩短（如从 3 小时降至 30 分钟以内），且多次充放电后无改善，说明容量已无法满足使用需求。
3. 充放电时过热
   • 正常情况下，电池充放电时温度略高于环境温度；若出现明显发烫（触摸温度超过 40℃），说明内部可能存在短路或极板脱落，存在安全隐患，需立即更换。

四、使用寿命参考

总结